2008年11月29日土曜日

フェラーリ312T No.13 大地に立つ

前回のエントリーにて有り難い事にナンセルさんよりモデラーズのブライトレッド支援の申し出がありまして、大面積カウルの赤色エアブラシ塗装ではムラを出さずに上手く仕上げる自信が無く、しかしながらタミヤの缶スプレー、イタリアンレッドはイメージよりチョイ濃いかな、とも思っていたもんですから、こちらとしてはまさに願ったり叶ったりであります。
改めましてありがとう御座います、ナンセルさん。

そういう事で、今回のタイトルは"Red"とはなりませんでしたが、代わりにカウル以外のパーツの製作を進めます。



タイヤとホイール作りました。
ホイールのディスクはクレオスのゴールド、リムはガイアのSBジェラルミンを使用しました。
タイヤの「いい年」ロゴは、タミヤエナメルのフラットホワイト筆塗り。
ホイールに装着する前に筆塗りして、その後はめ込んだらその際のゴムの伸びで塗膜が割れて剥がれ落ちてしまいました(泣)
で、ホイール装着状態で再度塗り直し。
どうもゴムパーツとタミヤエナメルの密着性は良くない様で・・・
経年劣化はもちろん、この後の工程でもちょいと心配だなあ・・・
この場合はラッカーを使用した方が良かったのでしょうかねえ?

で、靴ができたら早速履かせてみたくなるのが人情(?)
シャシとエンジンの位置出し接着も兼ねて四輪に履かせました。






何も言えねェ・・・・

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Now playing: John Coltrane - Say It (Over & Over Again)
via FoxyTunes

2008年11月27日木曜日

フェラーリ312T No.12 White

No.12はニキ・ラウダ。



ベースの白塗り終わり。

いつもの如くガイアのExホワイトです。
グレーサフの上からホワイトサフを吹いてしまうと、どうしても下地の平坦度が落ちるので、後の中磨ぎで楽したく、最近はもっぱらこの方法です。
ただし隠蔽力が強くて塗膜も強いExホワイト使った後のエアブラシの洗浄はかなり大変。
専用溶剤もかなり使うし、エアブラシも毎度徹底分解して細部まで奇麗にしておかないと、万一塗料残りがあった場合に、詰まったり可動部が固まったりするのであります。

で、1日乾燥放置させた後、カウルの赤部分をマスキングして、


白部分を今度はクレオスのクールホワイトにダークイエローを気持加えて調色して柔らかくした白を吹きました。

写真じゃわかんねーや。

さて、明日からはいよいよ本題の赤塗装です。
カラーは何を使いましょうかね。
大面積の複数分割パーツをムラなく旨く塗れるでしょうか?

2008年11月24日月曜日

ホビーフォーラム2008に行ってきた


三連休の中日の日曜、見事な晴天の下、行ってきました大桟橋。

ホビーフォーラム開場の10時10分前にシルクセンター前交差点を曲がったら、大桟橋内駐車場は既に満車で駐車待ち長い渋滞の列が出来ていました。
こりゃ動かんだろ、という事でそこで車から降りて、送ってくれたWifeはそのまま車を Uターン、近くの街中に消えて行きました。。
そしてそこから歩いて数分、大桟橋ホールに向うべく橋の上の丘を登って行くと、そこには愛すべきオヤジ達の長い長い入場待ちの列が・・・
横浜有数の絶景ポイントで、連休中という事もあり既に少なく無い観光客が来ている中、そのオヤジ行列はあきらかに異様で、近くにいた若いカップルを引かせるには十分なオーラを放っておりましたよ。

まあ、そんな行列も10時の開場から3分程で難なく全員入場完了。

今年の開場は昨年の赤レンガ倉庫よりずっと広々としていて、天井も高く開放感たっぷり。
昨年のような、店舗間通路が凄まじい物色渋滞で行きも戻りもできなくなる、という事はありませんでした。
が、やっぱり人気の店の目玉商品コーナーには人集りが凄く、かき分けて入るのにもそれ相応のパワーが必要です。デパートバーゲンでの御婦人の事はもう言えませんね、この日の皆様とワタシ。
尚、自分は今回、43レジンの格安販売品だけに的を絞り、他には一切目もくれず全ての軍資金もそれにつぎ込む決意で来ましたので、43もの以外の店舗や商品は華麗にスルーさせて頂いております。ST27のイベント販売物が何だったのかとか殆ど覚えておりませン(笑)
で、その成果物の紹介は後半で行うとして、展示会コーナーの作品をずらっと紹介。

Fomula1 Modelさん


1/20統一された展示は見応えがあります。


ルマンの会。


貴方達はミクロマンですか?
ってなぐらい細部に渡る作り込みが凄い。


JULIUS RACINGさん。


ここの作品はどれも圧倒的。
その高い到達点に、43キット購入直後の高揚した
気持が一気に萎えてしまいました(笑)


WRCさん。


ここでも43の古いラリ車の作品に大変刺激を受けました。


でもこんなに細かい表現、自分には到底無理であります。
もちろん、作品全体としても美しい仕上がり。


S.E.M.さん。


かなりの台数を展示されてました。
どれも素晴らしいのですが、個人的に特に響いたのがこの3台。


静岡でも展示されてましたが、何度見ても気品溢れる雰囲気に見とれてしまいます。
まさにフェアレディ。


フジミのW201エボ2 マカオGp。
エクステリアのシャープな仕上げ、内装の作り込み、
実に素晴らしく、しばし見入ってしまいました。


ちなみに今回は車屋だけでなく、マルチジャンルのクラブも展示していました。


それとプロアマ問わないコンテストも行われていました。

こちらも車限定でなく、マルチジャンルOK。

タミヤの1/12を使った極限までの作り込み作品。


パイピング、電装、カウルの薄さ表現の追求が凄まじい。
ここまで出来るのかっ!!まさに圧巻。


30代以上の日本人の大多数が感動の涙を流すであろう、


日産社員による、R35ニュルテストの風景とか、

こちらも色々と楽しめました。

で、買物が終わったWifeに迎えにきてもらい、

紅葉色づく山下公園を左手に見ながら13時前には開場を後に。

今日のような天気に恵まれたなら観光にも最高だし、模型趣味も堪能できて言う事なし。
もう既に来年が待ち遠しくなってきますよ。
でも昨年と少し違うのは、見て買うだけじゃもの足りない、というか・・・
自分もこの場所に作品展示者の一員として立っていたい、との思いを強くしました。
よーし、じゃあ来年は・・・・??


まあ、それはさておき、最後に戦利品でも曝すとします。

じゃん!


Post Hbbyのブースで、43キットが1500円/個!
多分こういう機会でもないと絶対ない値付け。
ここぞとばかりに大量に買い込んでしまいました。
多分これで向こう5年は持つぞ。

そしてその内に1個は、

IEDM (半導体の学会の事ではありませン)IDEM(でしたね、ヤバイヤバイ)とか言うメーカーの43メタルキット。
プジョーの電気自動車VLVです。
初のメタルキットですが、こいつはにゃんと1000円!
でも値段は兎も角、お試しというにはちょっと難儀なキットの悪寒もするぞ。
これは作っても誰も判らないかもしれない。
天の邪鬼的には嬉しいキットです(ばか)
でも何時作れるようになる事やら。

2008年11月23日日曜日

フェラーリ312T No.11 Grey


ちょっと間が空いてしましましたが、
11/9と10の二日間、JMCのクラブ展示に
B!Mメンバーの一員として参加させて頂きました。
参加されたB!Mメンバーの方々、
改めましてお疲れさまでした。
会場での作品はやはりどれも素晴らしく、
そして、見事に狙いをつけてやってきた
獅子模型移動店舗での買物も程々に、
また、初日夕方の懇親会も(模型クラブの懇親会ながら)
山漢と昭和のアイドル話で大いに盛り上がった、
などなど、
あれもこれも実に楽しい二日間でした。
来年も是非参加したいです、その時はまた
どうぞ宜しくお願いします。

尚、二日目については、家族サービスとして
「ネズミの園」とのピンポンもしてきました。



園内への持ち込みは流石にしませんでしたが、
ホテルのラウンジには持ち込んで、接客員の
おねーさんに見せまくって
「きゃーすごいですねー!」
と言われて表情クールに内心ニヒヒで
サービスの無料ビールをガンガン頂いて
きましたですヨ。
いやークセになりそうだな、このプレイ。





で、突然話し変って312T。


ネズミの園から帰って来てから延々と面出し。
来る日も来る日も面出し。
サフ粉とプラ粉で鼻と肺の中はすっかり灰色。
こんな日々だとそのうち気管支をおかしくしそうだ。
という事で流石にここ数日は花粉用マスクを必ず
着用して作業してきました。

で、
どうにか面出し終了。




あ〜〜、早く赤く塗りたい。


さて、もう本日となってしまいましたが、
朝10時になりましたらホビーフォーラムに突撃しますよ。
素晴らしい作品や43のレジンキットの大安売りに期待大です。

2008年11月8日土曜日

ボーイング737-400 No.9 横浜発 浜松町経由 舞浜着 Take Off!


ねえ、ミッキー?











なんだい?ミニー









ようやく飛べるようになった
みたいよ、私たち。
一時はどうなる事かと思ったワ。







余裕かな?と思ってたんだけど、
今週は製造工場が最近の世界同時
不況のあおりを食らって、ライン
一部稼働停止になっちゃったからね、
ホント、やばかったよね。





しかも、最終日になって
主翼は根元から折れるは、
胴体の塗膜の一部で原因不明の
水疱瘡が出来るは、
で、も〜大騒ぎ。
この一週間の突貫工事で
ただでさえ荒い仕上がりが
もう大荒れヨ!


まあまあ、そう怒るなよ。
こうしてあと6時間後には
浜松町に行けるんだ。
そしてそこで一泊して翌日は、
懐かしの僕らの故郷に
帰れるんだよ。




そうそう!
新築したお家が楽しみだワ。
でも、今回のフライト、
キャプテンがあまり乗り気
でないみたい。
舞浜で副キャプテンと
キャビンアテンダントが降りたら、
一人で経由地の舞浜に戻ってくる
ような事言っていたわよ。



しょうがないなあ・・・
あまり自分の都合ばかりで
行動すると
チームの信頼を失わうぞ。






しかも、今日この時間まで
出発準備して
明日の夕方からは宴会、
そしてその翌朝は5時起き
ですって!
大丈夫かしら、
自分の歳を自覚して欲しいワ。



なら、尚更この後の出発前の
体力温存の為にも早く休んで
もらわなきゃ、
僕たちもこのヘンでおしゃべり
は終わりにしよう。





わかったワ。
あ〜、出発が楽しみ・・・
じゃあ、おやすみなさい。







おやすみ、
明日のフライトは
こわれもの荷物が大量だからね。
気流の乱れに気をつけようっと。










Alska Airline Boeing737-400 "We are going to Disneyland!"

Alska Airline Boeing737-400 "We are going to Disneyland!"

Alska Airline Boeing737-400 "We are going to Disneyland!"

2008年11月4日火曜日

スカイラインHT 2000GTレーシング No.5 前半40分負傷退場

ボディーカラー塗りました。
ガイアのExブラックとエメラルドグリーンとウルトラブルーに、クレオスの#8シルバーを一滴。

う〜〜ん、どっかの国の装甲車じゃあないか、これは。
実車はこんな感じだぞ。
NISSAN MOTORSPORTS EXHIBITION 2008
黒っぽい緑と青が入り交じった微妙な色。
だいたい自分が塗った色には深みというのが全くありませんね。

しかし、この後クリア吹いてたら少しは変るかも、との期待を抱き、先に進む事としました。


フロントグリルの裏側にメッシュを貼って、


付けて見ましたが、どうも装甲車のイメージから脱却できず、どうも気に食わない。

で、この状態でクリア吹きました。

やっぱ、駄目だ、こりゃ。

スイマセン、勉強し直してきます。

黒に緑少々をベースに、クリアブルーを上塗りすればいいのかな?
どのみち今のボディ塗装表面は梨地が酷いので、一旦奇麗な平面を出した(たとえ下地が出ようとも)後に、再度ボディカラーのやり直しとします。